il Fioretto

Sergio Marchionne   è stato uno dei migliori manager del mondo contemporaneo. E’ riuscito a mantenere   Fca   protagonista del mercato automobilistico, a risanarla, a continuare a produrre auto pur in assenza di investimenti da parte degli azionisti Agnelli-Elkann e partendo da una situazione fallimentare. I primi reali investimenti dell’era Marchionne, infatti, sono stati annunciati solo un paio di mesi fa, con la pubblicazione di un maxi-piano industriale da alcuni miliardi di euro per l’auto elettrica (che fino ad allora sembrava addirittura esclusa dai piani Fiat), la guida autonoma, la digital transformation e altre importanti e ineludibili innovazioni. Prima di questo, sostanzialmente niente. L’analisi della sua figura – e di scelte che sono costate tantissimo a un Paese che tanto ha dato prima a   Fiat   e poi a   Fca   – deve partire da tali dati di fatto. La loro disaminaa era stata condotta da chi scrive nel 2013, all’epoca della pubblicazion...

  Ex Jugoslavia: una storia recente ma poco conosciuta.  Un popolo usato come laboratorio di geopolitica, il test pilota delle moderne metodiche di aggressione. Di Giacomo Gabellini Le recenti condanne decretate del Tribunale Penale Internazionale dell’Aja  contro il generale serbo-bosniaco Ratko Mladic e il generale croato Slobodan Praljak (suicidatosi al momento della sentenza ingurgitando una dose di veleno) hanno riportato al centro dell’attenzione il conflitto jugoslavo protrattosi per la prima metà degli anni ’90. Si tratta guerra assai poco compresa dagli europei, su cui vale la pena di accendere i riflettori in maniera meno interessata e politicamente corretta di quanto si sia fatto finora. La Jugoslavia multietnica edificata dal Maresciallo Tito  era riuscita a capitalizzare importanti successi economici e sociali, tra i quali spiccano la crescita del Pil a una media superiore al 6% annuo nell’arco temporale che va dal 1960 al 1980, l’assistenza medica gratu...